به نقل از «فرارو»

(تصاویر) ۵ هواپیمای گرانقیمت‌ نظامی تاریخ؛ از P-۸ Poseidon تا B-۲ Spirit

تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۸۴۵۳۶

پروژه منهتن گران‌ترین برنامه جنگ جهانی دوم نبود، بلکه برنامه B-۲۹ Superfortress بود که ۳ میلیارد دلار هزینه داشت. امروزه، هواپیما‌های جنگی همچنان یکی از گران‌ترین پروژه‌های نظامی در جهان باقی مانده‌اند – توسعه هواپیمایی که طبق برنامه ریزی‌ها پیش نمی‌رود، می‌تواند صنعت نظامی کشور‌های کوچک‌تر را خرد کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش روزیاتو، هواپیما‌ها وقتی در تعداد کم تولید می‌شوند گران‌تر می‌شوند، زیرا هواپیما‌های کمتری برای تقسیم هزینه‌های توسعه وجود دارد. ممکن است تعجب آور باشد که F-۳۵ Lightning II که سال‌ها به دلیل پرهزینه بودن بسیار مورد انتقاد قرار می‌گرفت، در بین پنج هواپیمای گران قیمت نظامی تاریخ قرار ندارد.

۵- P-۸ Poseidon

در شروع فهرست، P-۸ Poseidon ساخت بوئینگ ثابت کرده است که یک هواپیمای گشت دریایی و شناسایی محبوب است. این هواپیما اولین بار به نیروی دریایی ایالات متحده تحویل داده شد و از آن زمان به طیف گسترده‌ای از مشتریان خارجی از جمله کانادا، بریتانیا، استرالیا، نروژ، هند و حتی نیوزیلند صادر شده است. این هواپیما بدون شک گران‌ترین هواپیما در نیروی هوایی نیوزیلند است (که چهار فروند از آن را خریداری کرد).

P-۸ Posideon برگرفته از هواپیمای ۷۳۷-۸۰۰ ERX ساخت بوئینگ است و در جنگ ضد زیردریایی و ضد سطحی تخصص دارد. این هواپیما اطلاعات، نظارت و شناسایی را فراهم می‌کند و حتی می‌تواند اژدر، موشک‌های ضد کشتی هارپون و سایر سلاح‌ها را حمل کند. قیمت کلی آن حدود ۲۹۰ میلیون دلار برای هر هواپیما است. P-۸ Poseidon تنها هواپیمای این لیست است که هنوز در حال تولید است.

۴- C-۱۷ Globemaster III

همه هواپیما‌های گرانقیمت موشک شلیک نمی‌کنند یا رئیس جمهور حمل نمی‌کنند. Globemaster III یکی از بهترین و بزرگترین هواپیما‌های ترابری نظامی جهان و پرهزینه‌ترین هواپیما‌های موجود در این لیست است که به کشور‌های خارج از ایالات متحده (از جمله بریتانیا، کانادا، استرالیا و هند) صادر شده است. این هواپیما‌ها در طول دهه ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ توسعه یافتند و آخرین مورد در سال ۲۰۱۵ تولید شد (و به قطر تحویل داده شد).

طبق اطلاعات Airforce Technology، هزینه هر فروند از این هواپیما حدود ۲۱۸ میلیون دلار است، اما هزینه طول عمر هواپیما به ۳۲۸ تا ۳۶۸ میلیون دلار خواهد رسید. Globemaster می‌تواند محموله‌هایی به وزن ۷۷،۵۲۰ کیلوگرم را حمل کند و ۱۰۲ چترباز را به هوا ببرد. آنتونوف An-۱۲۴ شوروی حتی بزرگتر است و بزرگترین هواپیمای ترابری نظامی در خدمت امروز است.

۳- Air Force One (VC-۲۵)

از نظر فنی، “ایر فورس وان” اسم رمز برای زمانی است که رئیس جمهور با هواپیمای مخصوصش پرواز می‌کند. این کار معمولاً توسط یکی از دو بوئینگ VC-۲۵ انجام می‌شود. این دو VC-۲۵ احتمالاً گران‌ترین جمبو جت‌هایی هستند که تا به حال ساخته شده‌اند – آن‌ها دو نسخه نظامی به شدت اصلاح شده از بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ هستند. بر اساس گزارش سی ان ان، هزینه هر دو هواپیما در سال ۱۹۹۰ حدود ۶۶۰ میلیون دلار بوده است. هر کدام حدود ۳۲۵ میلیون دلار و برای هر ساعت ۲۰۶،۰۰۰ دلار هزینه دارند. در حالی که ۳۲۵ میلیون دلار برای تبدیل شدن آن‌ها به گرانترین هواپیما‌های نیروی هوایی ایالات متحده کافی است، اما این قیمت در برابر قیمت نسخه‌های جایگزین اصلاً زیاد نیست.

بوئینگ در حال حاضر در حال کار بر روی دو هواپیمای جایگزین (نسخه تغییر یافته ۷۴۷-۸) است که هزینه آن‌ها ۳.۹ میلیارد دلار خواهد بود (که احتمالاً آن‌ها را به گرانترین هواپیمای نیروی هوایی ایالات متحده تبدیل می‌کند). به طور باورنکردنی، CNN همچنین گزارش داد که بوئینگ در هر یک از این هواپیما‌های ریاست جمهوری یک میلیارد دلار ضرر کرده است.

۲- F-۲۲ Raptor

F-۲۲ Raptor برای اینکه یک جنگنده برتری هوایی باشد ساخته شد و زمانی که برای اولین بار در سال ۲۰۰۵ وارد خدمت شد، بسیار پیشرفته‌تر از هر جنگنده برتری هوایی دیگری بود. اما هزینه بالای این پروژه و نبود یک رقیب همتا در آن دوران باعث شد که این پروژه با کاهش هزینه‌ها مواجه شود. در ابتدا قرار بود ۷۵۰ فروند از رپتور تولید شود، اما زمانی که ادامه این پروژه در سال ۲۰۰۹ لغو شد، تنها ۱۸۷ فروند تولید شده بود (آخرین رپتور در سال ۲۰۱۲ تحویل داده شد).

F-۲۲ Raptor همچنان یکی از بهترین جنگنده‌های جهان است، اما پنهانکاری، پیچیدگی و ترکیبی از آگاهی موقعیتی و عملکرد آیرودینامیکی آن هزینه بالایی دارد. تعداد پایین تولید آن هزینه‌های هر فروند را افزایش داد، که با ممنوعیت صادرات بدتر شد. Airforce Technology هزینه هر فروند از این جنگنده را ۱۴۳ میلیون دلار و کل هزینه‌ها را ۳۵۰ میلیون دلار برآورد می‌کند.

۱- B-۲ Spirit

تخمین هزینه هر فروند B-۲ Spirit ساخت نورثروپ گرومن تا حدودی دشوار است، زیرا این بمب افکن‌ها از سال ۲۰۰۰ تولید نشده اند. با این حال، این نماد قدرت آمریکا به طور کلی به عنوان گران‌ترین هواپیمای در حال خدمت در نیروی هوایی در نظر گرفته می‌شود. B-۲ Spirit تنها بمب افکن پنهانکار در خدمت امروز است و تنها ۲۱ فروند از این نوع ساخته شده است (یک فروند دچار سانحه و نابود شد). به گزارش فاینانس آنلاین، هزینه اولیه هر فروند از بمب افکن B-۲ حدود ۷۳۷ میلیون دلار بود.

با این حال، با اضافه کردن سایر هزینه‌های مدرن سازی و سهم هر هواپیما از هزینه توسعه به مقدار ۴۵ میلیارد دلاری، هزینه هر واحد به حدود ۲.۱ میلیارد دلار افزایش می‌یابد. این مبلغ نجومی و بیشتر از پولی است که بسیاری از نیرو‌های هوایی برای کل ناوگان نیروی هوایی خود خرج می‌کنند. B-۲ همچنین حدود ۱۳۵،۰۰۰ دلار در ساعت هزینه دارد.

منبع: فرارو

کلیدواژه: قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل میلیارد دلار ترین هواپیما ایالات متحده نیروی هوایی میلیون دلار هواپیما ها گران ترین هزینه ها P ۸ Poseidon B ۲ Spirit

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۸۴۵۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جنجال سفر‌های هوایی لوکس دیوید کامرون

 به گزارش «دیلی میرر» وزیر امور خارجه انگلیس به‌تازگی برای یک سفر پنج روزه به تاجیکستان، قرقیزستان، ازبکستان، ترکمنستان، قزاقستان و مغولستان با هواپیمای «امبرائر لینژ ۱۰۰۰» سفر کرد.

«اتحادیه هوانوردی»، شرکت چارتری که این جت را اداره می‌کند، در وب‌سایت خود درباره این نوع هواپیما نوشته است که یک متخصص سرو نوشیدنی‌های الکلی در داخل به مسافران کمک می‌کند و یک منوی غذایی مناسب برای مسافران درخواست‌کننده فراهم می‌کند.

از دیگر ویژگی‌های این هواپیما، می‌توان به میز ناهارخوری اختصاصی آن، به‌علاوه یک مکان استراحت جداگانه با مبلمان بسیار راحت و بزرگ اشاره کرد.

«امیلی تورنبری» دادستان کل دولت سایه انگلیس در شبکه اجتماعی «ایکس» نوشت: «می‌دانم که دیوید کامرون ممکن است در سفر به چندین کشور در یک هفته نیاز به اجاره هواپیما داشته باشد، اما این توجیهی ندارد که صد‌ها هزار پوند با هزینه مالیات‌دهندگان برای اجاره یکی از مجلل‌ترین جت‌های خصوصی موجود در بازار هزینه کند.»

هواپیمای «امبرائر لینژ ۱۰۰۰»

قبل از سفر کامرون، دولت لندن گفت وزیر خارجه انگلیس از این سفر برای «ارتقای فرصت‌ها برای کسب‌وکار‌های بریتانیایی استفاده خواهد کرد و ۵۰ میلیون پوند بودجه جدید برای حمایت از حاکمیت و استقلال دولت‌ها در سراسر این منطقه اعلام خواهد کرد.»

به دنبال جنجال‌های به وجود آمده، یک سخنگوی دفتر امور خارجه، مشترک المنافع و توسعه انگلیس گفت: «وظیفه وزیر خارجه مستلزم سفر به خارج از کشور برای پیگیری منافع بریتانیاست. این موثرترین راه برای انجام این کار در این مورد بود. ارزش پول در تمام تصمیمات سفر در نظر گرفته می‌شود و هزینه‌ها به طور معمول برای شفافیت منتشر می‌شود.»

سال گذشته، «جیمز کلورلی» وزیر خارجه وقت انگلیس که قبل از کامرون مشغول به کار بود، به خاطر قبض ۴۰۰ هزار یورویی (۳۴۸۰۰۰ پوند) بابت استفاده از همین مدل هواپیما برای یک تور هشت روزه در کارائیب و آمریکای لاتین مورد انتقاد قرار گرفت.

در همین حال «ریشی سوناک» نخست‌وزیر انگلیس به دلیل علاقه‌اش به سفر‌های هوایی کوتاه‌مدت برای سفر‌های داخل بریتانیا مورد انتقاد قرار گرفته است.

طبق اعلام دفتر نخست‌وزیری، در فوریه ۲۰۲۳ ریشی سوناک از «دورست» با هلیکوپتر به لندن سفر کرد و صبح روز بعد با جت به این منطقه واقع در جنوب‌غربی انگلستان بازگشت. سوناک ماه گذشته هم طی ۱۰ روز سه مرتبه از هواپیما‌های نیروی هوایی سلطنتی استفاده کرد. او برای عزیمت به مراسمی، یک پرواز چهل دقیقه‌ای در هواپیمایی با ۱۴ صندلی به «بلک‌پول» واقع در «لنکشایر» داشت و به سوالات مردم پاسخ داد. این سفر، بعد از پرواز‌های او به «اسکاتلند» و «لیدز» انجام شد.

باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل اروپا و آمریکا